工资有出入 出租不上路

管理员

2014-01-23 10:04 来自 三亚广电网

    1月20号上午,好多乘客给我们打来电话,反映说早上他们打车,特别是电招车,根本打不到。而同一个时间段,有热心观众给我们打电话反映,在三亚天行电招公司门口,聚集了好多出租车,这些司机好像是停运不上路了?

 

    当记者在往三亚天行电招公司的路上,发现在工业园路,好多电招出租车都停放在路边,而在三亚天行电招公司门口也聚集了一些电招车。司机们告诉记者,因为前两天发工资,很多人都发现,一样的营运额,但是自己的钱却比上月少拿了一千多块钱,于是大家就召集一起,来公司反映问题。所以就出现电招车公司附近,出租车排长队的情况。在现场,因为很多出租车停靠在路边,这也造成了过往的车辆通行缓慢,出现堵塞的情况。那么电招车司机反映工资少发一千多块,到底是怎么回事呢?

 

    司机们说,一直以来他们的工资结算方法都不变,分为基本工资和提成绩效工资。基本工资为1500块钱,提成则是由总营运额减去油耗和5000元的固定成本后,剩余部分提成50%,此外司机每打一次表提成2块钱。既然工资结算方法没变化,那么为什么司机反映说,12月份前后工资会相差一千多块钱呢?

 

    三亚天行电招车公司 副经理 陈言旅:假如你以前拿10000块钱,你完成300个单,那公司就给你5块钱一个单,就相当于电招费嘛,因为政府以前没有批嘛,从12月1号才开始批嘛,我们公司就给你。但是你现在拿10000块钱,我们不再给你补,因为这一万块钱已经含了5块钱,实实在在从客人手中收5块钱的,我们不会再给你加的,所以说,你现在拿一万块钱,跟以前拿一万块的概念不一样的。

 

    原来,考虑到电招司机的特殊性,在电招车运营以来,公司方面都给司机每笔单5块钱的“虚拟服务费”,也加入总营运额里计算,作为提成工资。不过,自从12月1号以来,物价主管部门允许司机,从乘客手上收5块钱的电招服务费后,公司就不再给司机补贴5块钱的“虚拟服务费”。如此以来,一些司机在营收总数上虽然和以前一样,但是在完成单量上就可能比以前少了。这样工资里的提成收入差距就出现在这里。

 

    三亚天行电招车公司 副经理 陈言旅:你上个月拿一万,说明你活干多了,因为上个月起步价是8块钱,要是你能干出一万,可能是你活干得多了,但是你这个月起步价是13块,你还是干一万块钱,那是你活干得少了。

 

    陈副经理说,其实这个事,公司也早跟司机们说过,不过有些司机还是不明白,这也是造成误会的所在。经过公司这么一解释,在记者的协调下,司机们终于是明白了原因,之后也就陆续把车开走,恢复了正常的营运。

 
 
 
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